Para quem ainda tem dúvida quanto aos encaminhamentos da instalação da montadora de caminhões chinesa, a Sinotruk, em Lages, o presidente da SC Parcerias, Paulo César da Costa tratou de dispersar as negatividades em torno do assunto, ao falar para empresários da ACIL, recentemente.
Costinha assegurou que a Sinotruk é uma realidade e os prazos alongados do início das obras estão relacionados única e exclusivamente à complexidade envolvida na formação de uma joint venture deste porte, onde interesses diversos precisam ser pactuados.
Explicando ainda melhor, o Inovar AUTO, programa do Governo Federal de incentivo ao estabelecimento de empresas automotivas no Brasil, inicialmente foi concebido apenas para automóveis e teve que ser modificado para a inclusão também de caminhões. Isto explica parte dos atrasos.
Costinha adianta que o início das obras deve ocorrer ainda este ano para que haja tempo hábil para a fabricação das primeiras unidades ainda em 2015, conforme cronograma exigido pelo Governo Federal.
Novaer Craft
Com relação à empresa Novaer Craft, Costinha explicou que o projeto avança de forma regular.
O Governo Federal lançou o Programa FINEP Inova Brasil, que tem por objetivo o apoio aos Planos de Investimentos Estratégicos em Inovação das Empresas Brasileiras, ou seja, possibilita encargos reduzidos para a realização de projetos de pesquisa, desenvolvimento e inovação nas empresas, importante ponto de apoio ao estabelecimento da Novaer em solo lageano.
Segundo Costinha, em agosto deste ano deve ficar pronto o primeiro protótipo de aeronave, toda feita com fibra de carbono. A previsão das operações da Novaer é para o início de 2015.
Seara
Sobre a SEARA, Costinha relatou que o Governo assumiu o compromisso de auxiliar na ampliação da unidade de Lages. No entanto, diante da venda da marca Seara, até então pertencente ao Marfrig Group para a JBS Friboi, ocorrida na última semana, este quadro fica sujeito ao plano de investimento do novo controlador.
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