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Lages, 24 e 25/08/2013, Correio Lageano, por Susana küsterA fabricante chinesa de caminhões Sinotruk está com o caminho aberto para a construção de uma fábrica da marca em Lages, na Serra Catarinense. Mais de mil empregos diretos e indiretos devem ser gerados na Sinotruk que agora tem garantida sua vinda para Lages.
Nesta semana, a empresa foi habilitada no Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (Inovar-Auto), etapa fundamental para as obras iniciarem no início do ano que vem.
O documento foi assinado na quarta-feira e com a medida, a empresa terá direito a benefícios como descontos no pagamento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para os veículos produzidos no Brasil. A unidade de Lages será a primeira fábrica fora da China.
O início das obras será em 2014. O investimento para construção da fábrica catarinense é da ordem de R$ 300 milhões. Os trabalhos devem durar um ano, com o primeiro caminhão sendo fabricado em janeiro de 2015.
Durante um semestre, o trabalho na fábrica será em caráter de testes, com os caminhões fabricados em Lages passando a abastecer o mercado a partir do segundo semestre de 2015.
A unidade catarinense da Sinotruk será construída no Polo Industrial de Índios, em Lages, ao lado da BR-282. “Agora é questão de assinar o contrato. É a realização de um sonho, vamos gerar emprego e renda e trazer tecnologia em um setor que não temos”, comemora o governador Raimundo Colombo. Clique aqui e ouça o áudio da entrevista com o governador.
Joint venture
Em setembro, o governador e o presidente da SCPar, Paulo da Costa, viajam para a sede da Sinotruk na China, para assinatura do contrato e criação de uma joint venture (associação de empresas para explorar o negócio sem perder personalidade jurídica). A assinatura está prevista para o dia 6 de setembro.
A joint venture contará com a participação da Elecsonic, da China National Heavy Duty Truck (grupo dono da Sinotruk), Cotia Trading, e do governo. O percentual de participação do Estado ainda não foi definido.
Empresa produzirá 8 mil veículos por ano
A Sinotruk terá capacidade inicial para produzir 5 mil caminhões por ano, número que aumentará para 8 mil veículos por ano, após os três primeiros anos de operação.
Em um primeiro momento, os veículos serão produzidos com material importado da China, mas a proposta é chegar ao fim do terceiro ano de operações com até 65% das peças nacionalizadas. De um caminhão Sinotruk, apenas vidros e pneus não são de fabricação própria da empresa.
A proposta da empresa é dar preferência para mão de obra local, por isso também será investido na qualificação profissional. A Sinotruk pretende construir um laboratório no parque industrial e criar cursos específicos, por meio do Instituto Federal de Santa Catarina, que tem um campus em Lages.
História: A China National Heavy Duty Truck Group Corporation, dona da Sinotruk, foi constituída na China em 1935. No início da década de 1980, adquiriu tecnologia de motores Steyr, formando também outras parcerias com grandes empresas do setor automotivo.
A Elecsonic, constituída em 2009 por 11 sócios brasileiros, todos do setor automotivo, conhecida como Sinotruk Brasil, é a importadora dos caminhões chineses.
Foto: Divulgação
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