Lages, 27/08/2013, Correio Lageano, por Matheus Moraes
As lombadas eletrônicas que existem em Lages seguem desativadas. O diretor de trânsito (Diretran), Diego da Silva Oliveira, informa que está sendo feito estudo de viabilidade para utilização dos equipamentos. Oliveira diz que a intenção é a manutenção das lombadas.
O diretor de trânsito esclarece que desde de julho de 2012 os equipamentos estão desativados devido à determinação do Tribunal de Contas do Estado (TCE) que inviabilizou sua utilização por causa de problemas no edital de concessão de instalação.
Diego Oliveira salienta que o novo edital pode demorar. A previsão é que a licitação seja encaminhada ao TCE até o final de outubro e, se aprovada, é possível que em 2014 sejam instaladas novas lombadas eletrônicas.
Tribunal de Contas
O TCE salientou que não existe um prazo pré-determinado para a análise de licitações e editais, mas que o processo para verificar os editais dependem da situação em que os documentos se encontram e de quando serão entregues.
No TCE, a licitação, após ser encaminhada, passará por um processo de análise e reavaliação para que se aprovada seja feita uma disputada licitatória.
Retirada é responsabilidade da Kopp
O diretor do órgão responsável pelo trânsito de Lages, Diego Oliveira, também informou que já foi solicitada a retirada de todas as lombadas eletrônicas existentes no município e que isso é responsabilidade da empresa Kopp Sistemas Eletrônicos, proprietária dos equipamentos.
De acordo com a Kopp, as lombadas estão sendo retiradas e a previsão para a conclusão do serviço é dia 27 de setembro deste ano.
Enquanto o município não obtém autorização para a instalação de novos equipamentos, a segurança do trânsito, conforme Diego Oliveira, será feita por meio de sinalização e pintura de faixas de segurança. O trabalho será feito em conjunto com a Secretaria do Meio Ambiente.
Segundo Oliveira, Lages é uma cidade que necessita de políticas públicas e urbanas complexas. Para ele, um exemplo que deu certo foi Indaial que, ao colocar sensores de velocidade, diminuiu o número de acidentes de trânsito e de atropelamentos dentro do município e na BR-470.
Foto:Matheus Moraes
As lombadas eletrônicas que existem em Lages seguem desativadas. O diretor de trânsito (Diretran), Diego da Silva Oliveira, informa que está sendo feito estudo de viabilidade para utilização dos equipamentos. Oliveira diz que a intenção é a manutenção das lombadas.
O diretor de trânsito esclarece que desde de julho de 2012 os equipamentos estão desativados devido à determinação do Tribunal de Contas do Estado (TCE) que inviabilizou sua utilização por causa de problemas no edital de concessão de instalação.
Diego Oliveira salienta que o novo edital pode demorar. A previsão é que a licitação seja encaminhada ao TCE até o final de outubro e, se aprovada, é possível que em 2014 sejam instaladas novas lombadas eletrônicas.
Tribunal de Contas
O TCE salientou que não existe um prazo pré-determinado para a análise de licitações e editais, mas que o processo para verificar os editais dependem da situação em que os documentos se encontram e de quando serão entregues.
No TCE, a licitação, após ser encaminhada, passará por um processo de análise e reavaliação para que se aprovada seja feita uma disputada licitatória.
Retirada é responsabilidade da Kopp
O diretor do órgão responsável pelo trânsito de Lages, Diego Oliveira, também informou que já foi solicitada a retirada de todas as lombadas eletrônicas existentes no município e que isso é responsabilidade da empresa Kopp Sistemas Eletrônicos, proprietária dos equipamentos.
De acordo com a Kopp, as lombadas estão sendo retiradas e a previsão para a conclusão do serviço é dia 27 de setembro deste ano.
Enquanto o município não obtém autorização para a instalação de novos equipamentos, a segurança do trânsito, conforme Diego Oliveira, será feita por meio de sinalização e pintura de faixas de segurança. O trabalho será feito em conjunto com a Secretaria do Meio Ambiente.
Segundo Oliveira, Lages é uma cidade que necessita de políticas públicas e urbanas complexas. Para ele, um exemplo que deu certo foi Indaial que, ao colocar sensores de velocidade, diminuiu o número de acidentes de trânsito e de atropelamentos dentro do município e na BR-470.
Foto:Matheus Moraes
