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segunda-feira, 9 de junho de 2014

O Caminho mais perigoso de São Joaquim e de toda a Serra Catarinense!

Ponte das Goiabeiras (2)
Ponte ou armadilha? Imagem: Mara Alano


São Joaquim, 09/06/2014 Redação São Joaquim Online


Trecho da Rodovia Caminhos da Neve traz uma pérfida ponte!


A Ponte das Goiabeiras que interliga São Joaquim-SC e Bom Jesus-RS na SC-114 Caminhos da Neve é sem resquício de dúvidas o trecho mais traiçoeiro e perigosos da interestadual.
A Ponte já foi destaque em vários canais de TV e jornais. Já recebeu a visita da Defesa Civil, Cruz Vermelha internacional e Ministério das Cidades. Em Janeiro de 2011 o Governo Federal destinou R$ 800,000 para a reconstrução da Ponte, mas até hoje esse recurso nunca foi liberado.
Como está em uma área fronteiriça cabe aos governadores e ambos os estados [Rio Grande do Sul e Santa Catarina] resolverem o impasse. Porém a novela se arrasta há diversos anos e até hoje não houve sequer uma tentativa para solucionar o caso.
Goiabeiras
Quando Chove é assim que as pessoas enfrentam a famosa Ponte das Goiabeiras.  


Foto Mara Alano 


Essa família do Rio Grande do Sul se arrisca semanalmente pela travessia da ponte:
Em seu apelo por uma rede social a usuária da perigosa travessia Mara Alano declarou que a Ponte trás risco de vida aos passantes:
“Essa é a famosa ponte da GOIABEIRA. Essa é a PONTE QUE FAZ PARTE DO PROJETO CAMINHOS DA NEVE, está localizada entre o município de São Joaquim, na localidade de São Francisco Xavier (Boqueirão)e São José Dos Ausentes. Só que como vocês estão vendo já faz anos que está nessas condições, não só pelas chuvas, mas pelo descaso das autoridades competentes. Quando fica assim impossível trafegar, ai e feito uma manutenção, na maioria das vezes pelos próprios moradores, pois precisam passar, e retirar sua produção etc.

Você que é repórter da Região das Encostas da Serra, faço um apelo para nós ajudar, perante as autoridades.


Quem sabe fazer uma grande matéria com os usuários da ponte em S. Joaquim, São Francisco Xavier e São José Dos Ausentes???


Realmente é uma vergonha, estou sempre lá, sabemos que o turismo cada dia cresce mais e mais na região. Mas como o turista vai ter coragem de passar em uma ponte nessas condições?? Nossos amigos e familiares passam, pois não tem outra opção!!!! Todos podem ver que da forma que está quem ali passa corre risco de vida” Declarou Mara Alano

A Ponte é seguidamente remendada com pedaços de madeira e pedaços de pau amarrados à cabos de aço para garantir a sustentação de carros e caminhões. Mais do que um verdadeiro desafio a ponte é em sim uma verdadeira necessidade para os populares das duas partes do estados.
Remendo Goiabeiras
Remendos na Ponte das Goiabeiras. Imagem : Dionata Costa


Ponte das Goiabeiras passa pelo Rio Pelotas e é muito utilizada para o transporte de madeira, pecuária, para o escoamento da safra da maçã. Onde os agricultores joaquinenses a utilizam para fazer a armazenagem das frutas no Rio Grande do Sul. E especialmente pelos turistas, pois a Estrada Caminhos da Neve é o principal caminho de ligação entre a serra Gaúcha e Catarinense. Acredite se quiser: “Essa é a ponte que interliga São Joaquim à Gramado”!
Com as grandes chuvas que desabaram dos céus nestes últimos dias a ponte quase foi levada pelo imponente Rio Pelotas e mesmo assim continua sendo o único meio de passagem para agricultores, madeireiros e caminhoneiros desta comunidade que mais uma vez pede socorro…
Por mais incrível que pareça é por esta poste que os destinos turísticos de São Joaquim à Gramado são interligados pela Rodovia Caminhos da Neve...
Por mais incrível que pareça é por esta ponte que os destinos turísticos de São Joaquim à Gramado são interligados pela Rodovia Caminhos da Neve… 

Imagem: Dionata Costa
...E é por aqui onde diariamente turistas e motoristas de carros e caminhões trafegam para levar o sustente a suas famílias arriscando suas vidas... Foto Dionata Costa
…E é por aqui onde diariamente turistas e motoristas de carros e caminhões trafegam para se aventurar ou então para levar o sustento as suas famílias e arriscando suas vidas.  


Foto Dionata Costa

segunda-feira, 26 de agosto de 2013

Em São Joaquim, "pior ponte do país" é escorada para não cair

Em São Joaquim, "pior ponte do país" é escorada para não cair

São Joaquim, 27/08/2013, Correio Lageano, por Afonso Rodrigues


Sem recursos definidos para reforma e em situação precária, a Ponte de Goiabeiras, entre  São Joaquim e Bom Jesus (RS), oferece risco para quem atravessa os dois Estados.




Conhecida popularmente como “a pior ponte do Brasil”, moradores que precisam passar pela localidade se queixam do descaso com  o acesso, que integrará o “Caminhos da Neve” –  obra que reduzirá em mais de 120 quilômetros as Serras dos dois Estados.



De acordo com o vereador de Bom Jesus (RS) Jaziel Aguiar Pereira (PMDB), o problema já vem de anos. “A ponte está amarrada para não cair, na verdade. Agora, com a chuvarada, nos últimos dias, algumas pessoas da localidade de Santo Inácio estão ilhadas”, comentou.




A falta de definição entre os dois Estados prejudica o andamento das etapas.“No momento, não existe projeto para melhorar a ponte atual. O que está sendo preparado é um projeto para a construção de uma nova ligação, uma nova ponte”, garantiu o diretor da Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR) de São Joaquim, Albanez de Sá.




Segundo Albanez, só depois do projeto ser elaborado os governadores dos dois Estados irão atrás de recursos para a execução. “A ponte ficará num custo preliminar entre seis e sete milhões, porque deverá ser bem mais alta em função do alargamento do rio Pelotas e da futura usina de Pai Querê, que deve ser instalada”, comenta.



Prefeito

Já o prefeito de Bom Jesus (RS), Frederico Becker (PP), afirma que tentará incluir o custo da nova ponte dentro da verba referente ao Caminhos da Neve. “Estamos em negociações. Buscaremos articular uma pauta entre os governadores dos dois estados para incluir  a ponte dentro do pacote”, acrescenta.


Obras

As obras do Caminhos das Neves em Santa Catarina incluem 29,4 quilômetros, e estão sendo executadas pelo 10º Batalhão de Engenharia de Construção.



No Rio Grande do Sul, os 45 quilômetros da obra, do Rio Pelotas até a BR-285, em Bom Jesus, ainda não começaram a ser feitos. 


Foto:Divulgação