Lages,25/02/2014, Correio Lageano, por Joana Costa
No próximo trimestre deve ser concluída a negociação para instalação da empresa Novaer em Lages. As tratativas acontecem através da SCPar e a expectativa é que em meados de abril aconteça o voo inaugural do protótipo T-Xc, modelo do avião que será fabricado em Lages.
A negociação aponta positivamente para a instalação da fábrica de aviões. O contrato social da empresa já prevê a sua sede em Lages, mas a finalização do contrato depende da liberação de financiamento para iniciar a implantação, é o que informa o presidente da SCPar, Paulo Cesar da Costa, o Costinha.
Segundo ele, além do financiamento, a negociação com a Novaer incluiu a busca de participações e investimento de capital próprio da empresa, que deixa São José dos Campos para se instalar em Lages. “A gente busca ainda uma subvenção que diminuiu o investimento do total dos gastos para implantação e certificação da aeronave”, acrescenta.
Terreno: Um dos pontos da negociação, que acontece há dois anos, é a aquisição do terreno, com cerca de 100 mil metros quadrados, ao lado do Aeroporto de Lages, para construção da fábrica. A Novaer estima que o espaço será suficiente para abrigar suas instalações. “Elas incluem a fábrica de estruturas em fibra de carbono, hangar de montagem final, hangar de pintura, hangar de preparação para voo, pátio de manobras e estacionamentos”, informa o vice-presidente da Novaer, Flávio Armani.
A construção da planta da fábrica tem previsão para iniciar até o final do primeiro semestre deste ano e começa a operar em 2015, apenas para testes e treinamento de empregados. O valor total do projeto é de R$ 85 milhões. “Mas os investimentos da Novaer serão maiores, pois incluem a contratação, nas empresas da região de produtos e serviços necessários ao processo produtivo e ainda a contratação e treinamento de pessoal próprio”, afirma.
Certificações podem atrapalhar o processo
Certificação da aeronave, suas 2 mil peças, da fábrica e do processo de fabricação são algumas das complicações que levam á demora na implantação empresa. “É um desafio que estamos buscando e vamos enfrentar”, analisa o presidente da SCPar, Paulo Cesar da Costa.
A produção deve iniciar em 2016 e atingir a capacidade de produção, com 120 aeronaves por ano, em 2019. A fábrica irá atender aos mercados civil de transporte de pessoas e encomendas; e escolas de aviação; além do mercado militar de treinadores das categorias elementar e básico. A Novaer terá cerca de 300 funcionários, todos de nível médio e superior.
Para Flávio Armani, Lages é uma escolha importante, pois dispõe de aeroporto próximo ao centro da cidade e pouco utilizado, tem escolas que formam profissionais de qualidade. “Soma-se a isso a vantagem de uma localização que nos permitirá acessar a região sul do continente, nas ações comerciais e de pós-venda, inclusive para atendimento da Força Aérea Brasileira”, completa.
Foto: Joana Costa
No próximo trimestre deve ser concluída a negociação para instalação da empresa Novaer em Lages. As tratativas acontecem através da SCPar e a expectativa é que em meados de abril aconteça o voo inaugural do protótipo T-Xc, modelo do avião que será fabricado em Lages.
A negociação aponta positivamente para a instalação da fábrica de aviões. O contrato social da empresa já prevê a sua sede em Lages, mas a finalização do contrato depende da liberação de financiamento para iniciar a implantação, é o que informa o presidente da SCPar, Paulo Cesar da Costa, o Costinha.
Segundo ele, além do financiamento, a negociação com a Novaer incluiu a busca de participações e investimento de capital próprio da empresa, que deixa São José dos Campos para se instalar em Lages. “A gente busca ainda uma subvenção que diminuiu o investimento do total dos gastos para implantação e certificação da aeronave”, acrescenta.
Terreno: Um dos pontos da negociação, que acontece há dois anos, é a aquisição do terreno, com cerca de 100 mil metros quadrados, ao lado do Aeroporto de Lages, para construção da fábrica. A Novaer estima que o espaço será suficiente para abrigar suas instalações. “Elas incluem a fábrica de estruturas em fibra de carbono, hangar de montagem final, hangar de pintura, hangar de preparação para voo, pátio de manobras e estacionamentos”, informa o vice-presidente da Novaer, Flávio Armani.
A construção da planta da fábrica tem previsão para iniciar até o final do primeiro semestre deste ano e começa a operar em 2015, apenas para testes e treinamento de empregados. O valor total do projeto é de R$ 85 milhões. “Mas os investimentos da Novaer serão maiores, pois incluem a contratação, nas empresas da região de produtos e serviços necessários ao processo produtivo e ainda a contratação e treinamento de pessoal próprio”, afirma.
Certificações podem atrapalhar o processo
Certificação da aeronave, suas 2 mil peças, da fábrica e do processo de fabricação são algumas das complicações que levam á demora na implantação empresa. “É um desafio que estamos buscando e vamos enfrentar”, analisa o presidente da SCPar, Paulo Cesar da Costa.
A produção deve iniciar em 2016 e atingir a capacidade de produção, com 120 aeronaves por ano, em 2019. A fábrica irá atender aos mercados civil de transporte de pessoas e encomendas; e escolas de aviação; além do mercado militar de treinadores das categorias elementar e básico. A Novaer terá cerca de 300 funcionários, todos de nível médio e superior.
Para Flávio Armani, Lages é uma escolha importante, pois dispõe de aeroporto próximo ao centro da cidade e pouco utilizado, tem escolas que formam profissionais de qualidade. “Soma-se a isso a vantagem de uma localização que nos permitirá acessar a região sul do continente, nas ações comerciais e de pós-venda, inclusive para atendimento da Força Aérea Brasileira”, completa.
Foto: Joana Costa
