Em novembro queremos começar a fábrica em Lages, diz sócio da Sinotruk

Os 10 sócios brasileiros que tem revendas dos caminhões Sinotruk no país, juntamente com a montadora chinesa, criaram uma joint venture – Sinotruk Brasil Fabricante de Veículos Ltda.

Na próxima semana eles estarão embarcando para a China onde assinam a documentação, e dentro de 10 dias querem dar entrada na Junta Comercial do Estado de SC dessa empresa, que será a fabricante dos caminhões e cuja fábrica ficará em Lages (SC).

“E pelo nosso cronograma, até 30 de abril deve ter iniciado a terraplanagem no Parque Industrial de Índios (PISC) e até meados de novembro de 2013 queremos estar com a obra iniciada“, diz Mauro Wolfart, um dos sócios.

Entrevista

Wolfart havia chegado de Curitiba na madrugada desta quinta-feira, onde esteve reunido com os chineses e onde é a sede da Sinotruk no Brasil, na cidade de Campina Grande, na região metropolitana de Curitba (PR), e por mais de uma hora conversou com este bloguista.

Atencioso e bem informado, Mauro Wolfart acredita no projeto da fábrica em Lages, principalmente pelo apoio que receberam do Governo do Estado, através do governador Raimundo Colombo e do secretário Costinha, bem como da Prefeitura de Lages.

Agrale

Wolfart foi procurado pelo blog justamente por ser um dos sócios da fábrica no Brasil e que apostou na sua instalação em Lages. Foi com espanto e surpresa que ele viu as informações de uma nota, aparentemente “plantada”, dizendo da possibilidade da Sinotruk abandonar Lages e se instalar em Caxias do Sul.

“No ano passado até a Agrale chegou a conversar com os chineses, mas a conversa nunca evoluiu. Não passou de uma conversa”, afirma Wolfart. Ele cita ainda que a empresa tem um barracão onde fabricava caminhões da montadora International, cujo contrato vence no final de março.

Construção

Assim que os engenheiros da Sinotruk em Curitiba receberem da Prefeitura a planta atualizada do terreno, eles estarão finalizando o projeto da fábrica de Lages. O prazo estabelecido para isso é 30 de abril. O passo seguinte é a terraplanagem, que deve iniciar lá pelo mes de junho, com prazo previsto de três meses.

Depois tem a questão do licenciamento ambiental, feito pela FATMA, que segundo Wolfart, também deve demorar outros 3 meses. Isso se tudo estiver de acordo, já que é um trabalho minuncioso, incluindo desde nascentes até esgoto da fábrica.

De posse da LAP, ou Licença Ambiental Prévia, ou algo parecido, a Sinotruk começa, efetivamente, a construção da sua unidade fabril em Lages, para desespero de alguns e satisfação de toda uma comunidade que sempre acreditou nesse empreendimento.