sexta-feira, 5 de abril de 2013

Trânsito curitibanense deve passar por modificações


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 O trânsito de Curitibanos é preocupação constante entre autoridades, população e condutores, sobretudo pelo número de acidentes que ocorrem nas vias, mas também pela dificuldade de tráfego, sobretudo em horários de pico.
De acordo com o diretor do Conselho Municipal de Trânsito Hercílio Beppler, uma empresa especialista em mobilidade urbana está reformulando o estudo de trânsito realizado pela Administração anterior e analisando as formas possíveis para deixar as vias mais seguras e com o tráfego controlado.
Entre algumas mudanças em análise, está colocação de lombada eletrônica e física, alteração do limite de velocidade, alteração de tempo e local de semáforos e controle de estacionamento. “Precisamos melhorar a trafegabilidade das vias e diminuir o número de acidentes. Para isso, estamos estudando as melhores possibilidades, mesmo que essas mudanças não agradem a todos”, adianta.
Os locais que devem receber lombada eletrônica são as Avenidas Jorge Lacerda, Rui Barbosa, Leoberto Leal, Lions e Rotary, além da Rodovia Ulysses Gaboardi, ruas Altino Gonçalves de Farias e Elydio Rômulo Colônia.
Algumas vias receberão lombadas físicas de 15 centímetros de altura e três metros de comprimento com paver, inicialmente previstas para a Rua Medeiros Filho, no Centro, e Rua Augusto Groener, no bairro Bom Jesus.
Hercílio salienta que não será permitida a circulação de veículos com velocidade acima de 60 quilômetros por hora. “A velocidade dentro do perímetro urbano será de 40 e 60 quilômetros por hora e nenhuma via terá velocidade permitida acima disso”, explica.
A Avenida Salomão Carneiro de Almeida deverá ser a primeira a contar com estacionamento rotativo e está sob análise a possibilidade de instalação de parquímetros onde uma mesma pessoa pode orientar motoristas quanto a utilização do estacionamento em várias quadras. “O parquímetro deu certo em outros municípios e muitas cidades estão aderindo ao sistema. Não tem porque não dar certo em Curitibanos”, argumenta Hercílio.
Outra importante medida que está sob análise, é referente aos canteiros das Avenidas Rotary e Jorge Lacerda, que deverão ser fechados e implantados retornos, a exemplo do que acontece na Avenida Lions e a alteração de tempo no semáforo da Rua Vidal Ramos com a Rua Altino Gonçalves de Farias. “O tempo de sinal aberto para automóveis que circulam na Vidal Ramos vai aumentar e o tempo que fica aberto para circulação na Altino, onde o fluxo de veículos é menor diminuirá”, comenta.
Ainda relacionado aos semáforos, será alterada a liberação de veículos para sentido horário no cruzamento das Avenidas Rotary e Jorge Lacerda, Rua Lages e Leoberto Leal e o semáforo que está desativado na Avenida Salomão será instalado na Rua Coronel Vidal Ramos, esquina com as ruas Quintino Bocaiúva e Coronel Albuquerque. “Muitas vidas foram perdidas nas vias curitibanenses e mudanças terão de ocorrer para evitar que mais tragédias aconteçam. Precisamos pensar em soluções que diminuam os acidentes e facilitem o dia a dia dos motoristas e dos pedestres”, conclui Hercílio.

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