Lages, 18/07/2013, Correio Lageano, por Afonso Rodrigues
Há 18 dias sem pousar em Lages, Brava precisa readequar rotas atuais para recomeçar as operações em Santa Catarina
Sem receber voos da Brava Linhas Aéreas no Aeroporto Antônio Correia Pinto de Macedo desde 1º de julho, Lages deverá ficar sem serviço regular de transporte aéreo por tempo indeterminado.
Esta constatação é possível ser feita após a Agência Nacional de Avião Civíl (Anac) emitir, no dia 9 de julho, um comunicado informando a suspensão temporária das operações durante a madrugada no Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Grande Curitiba. Como o avião que atende Lages e outras cidades de Santa Catarina parte da capital paranaense, os serranos foram afetados pela medida.
Os voos que fazem a rota aérea que passa por Lages se iniciam na cidade paranaense com destino a São Miguel d’Oeste às 5h40min da madrugada. Como as obras paralisam a operação das duas pistas de pousos e decolagens do aeroporto entre 0h01min e 6h00min dentre os dias 15 de julho e 18 de setembro deste ano, a Brava decidiu interromper temporariamente a linha, até que fosse solicitado à Anac “nova autorização de horário de voos para as localidades”, segundo comunicado da empresa.
A assessoria de imprensa do Aeroporto Afonso Pena, porém, informou que nenhum voo de nenhuma companhia, deixou de ser realizado em função das obras que ocorrem nas pistas.
Sem aeronaves
Segundo a administração do aeroporto, em 5 de julho, a companhia não tinha mais aeronaves disponíveis para a operação da rota. Por isso, os voos não teriam ocorrido.
Os voos em Lages começaram dia 10 de junho, mas desde o início da operação a rota sofreu com problemas causados pelo mau tempo, que impedia a saída do Paraná no horário marcado. Pelo menos por três semanas isso aconteceu. O primeiro voo no dia 10 de junho, por exemplo, saiu da cidade com três horas de atraso em função de neblina que prejudicou a operação.
Companhia estuda rota para atender SC
A assessoria de comunicação da Brava Linhas Aéreas informou que a empresa realiza um novo estudo da rota para conseguir atender as cidades que eram servidas pelo voo que saia de Curitiba. A companhia informa que não fez novo pedido de mudança nos horários da rota porque a aeronave que servia a linha, depois de completado o trecho catarinense, seguia para São Paulo, pousando no aeroporto de Congonhas.
Em função da necessidade de realocação do horário em que a aeronave sai para o aeroporto paulistano, os voos que seguem para Congonhas devem ser pontuais, do contrário não podem entrar naquele espaço aéreo.
Segundo a companhia, a Brava apenas ficou sabendo dessa necessidade de realocação nos horários de Curitiba depois que outras companhias aéreas maiores fizeram a mudança. Por isso, a dificuldade em se conseguir um horário para o pouso do avião em São Paulo.
De toda a forma, a companhia pretende reativar a linha o mais rápido possível. Por conta da recente operação que foi iniciada, não chegou a ver nenhum tipo de comprometimento maior entre os usuários da rota, já que “o voo não estava amadurado”, segundo informou a assessoria.
A companhia diz que não é verdade que não existia avião para operar o trecho. No entanto, a aeronave precisou passar por uma manutenção programada, o que dificultou a atividade. A Brava comenta que seria um prejuízo lançar uma rota e abandoná-la em poucos dias, e que trabalha para retomar o voo antes do meados de setembro.
Foto:Arquivo/CL
