Aumento do pedágio apontado como solução para abrir acessos

Lages, 12/04/29013, Correio Lageano, por Susana Küster

A sugestão foi apresentada pelo MP e pela prefeituras da região em audiência, na quinta-feira (11), com a ANTT

O procurador Nazareno Jorgealém Wolff, do Ministério Público Federal, e as prefeituras de Lages, Correia Pinto, Ponte Alta e Capão Alto, propuseram à Autopista e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aumentar o valor dos pedágios da BR-116. Em troca, a concessionária faria as vias marginais e liberaria os acessos fechados por estarem irregulares.

Na audiência pública, realizada ontem no auditório da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), ficou definida mais uma reunião no dia 25 deste mês, no Ministério Público.
No encontro de ontem, ficou definido que as quatro prefeituras envolvidas terão que mostrar um estudo com a quilometragem que possuem na BR-116 e o custo para fazer as marginais.

Wolff acredita que a compensação tarifária é a única maneira de abrir novamente os acessos. O posicionamento dele é o mesmo do secretário de Desenvolvimento Econômico de Lages, Luís Carlos Pinheiro.

A proposta das prefeituras e do Ministério Público é incluir a construção das marginais no contrato com a Autopista, acarretando um aumento no valor dos pedágios instalados entre Curitiba, no Paraná, até o Rio Grande do Sul.

Pinheiro diz que quando foi feito o contrato de concessão, há cinco anos, não se previu as marginais para o acesso às empresas. Mas o contrato previa o fechamento desses acessos por questões de segurança. “O município foi notificado e os acessos fechados, porque não houve mobilização para resolver o problema”, conta.

O gerente de operações da Autopista, Antônio César Ribas Sás, acredita que a compensação tarifária para fazer as marginais é uma solução. “Mas somente a ANTT pode aprovar isto”, frisa.

A coordenadora de infraestrutura rodoviária da região Sul da ANTT, Marisa Dagmar Tiefensee, diz que é possível isso ser feito, pois a concessão é por mais 20 anos. “Mas é necessário fazer um projeto para avaliar os custos das obras”, esclarece. Ela diz que vai levar o assunto para a diretoria da ANTT avaliar a possibilidade de aprovar a compensação tarifária.

Foto: Susana Küster