Lages, 28 e 29/07/2012, Correio Lageano, por Thomas Michel
Com investimentos iniciais de R$ 300 milhões, a
empresa pode atrair outras fábricas e gerar cerca de 1,1 mil empregos diretos e indiretos para produzir 5 mil
caminhões por ano
A primeira
montadora do estado é lageana. Em um evento no Serrano Tênis Clube, a
Sinotruk
apresentou seu plano de investimento para a primeira fábrica no
continente americano. Serão 400 empregos diretos e outros 700 indiretos
em um investimento que poderá chegar a R$ 1 bilhão até 2014. O
cronograma de instalação prevê o início das construções para dezembro.
Será o maior montante da história em
Lages.
A
empresa vai se instalar na localidade de Índios, nas margens da BR-282 em um
terreno
de 1 milhão de metros quadrados. Junto do parque fabril, será
implantado o Parque de Inovação da Serra Catarinense (Pisc). A ideia é
que os fornecedores se instalem nesse parque industrial.
Segundo o secretário de desenvolvimento econômico de
Lages, Carlos Eduardo de Liz, a
montadora
vai ter um sistema de produção que a região não está acostumada. “Nas
áreas de papel e alimentação, as indústrias por si só dominam toda a
cadeia produtiva, e a
Sinotruk, pelo fato de ser uma
montadora, tem várias
empresas orbitando em torno dela”.
A ideia é que se entregue a matéria prima na hora da produção. “É um
modelo de parque industrial onde se instalarão várias fábricas”. O
governador Raimundo Colombo diz que o número de
empresas-satélite da
Sinotruk a se instalarem giram entre 8 e 10. “Vão produzir peças e se interrelacionar com a
empresa”.
Segundo o diretor geral da
Sinotruk do Brasil, Joel Anderson, o capital investido será 60% nacional. Ele ressalta que a
empresa optou por
Lages por conta da boa proposta feita pelo governo catarinense. “Compramos um pacote, porque
Lages
fica na BR-116, perto de Curitiba, Porto Alegre, além disso tem o IFSC e
fica perto de portos”. Joel afirma que a falta de um aeroporto não
atrapalha na montagem, mas afirma que na negociação com o governo, esse
ponto foi discutido.
O secretário de desenvolvimento e diretor da SC Participações e Parcerias, Paulo César da Costa, acha que com a vinda da
Sinotruk, se facilitará a vinda de outras
empresas do setor metal-mecânico e inclusive outras
montadoras para o estado. “Isso desperta os olhos de todo o setor automobilístico do país”.
Presidente da ZF estava presente
Cogitada para ocupar o
terreno onde se instalará a
Sinotruk,
a ZF (fabricante de componentes de direção, suspensão e transmissões)
se fez presente no evento de lançamento da fábrica. O presidente da ZF
sul americana, Wilson Brício Júnior, participou, mas não quis dar
declarações para a imprensa, alegando que estava somente prestigiando a
instalação da
Sinotruk. Segundo o secretário de desenvolvimento econômico de
Lages, a ZF seria uma das
empresas que fornecerá peças para a
Sinotruk.
Diretores da Sinotruk presentados com símbolos da cultura da Serra Catarinense
Jack Zhang e Joel Anderson, diretores da
Sinotruk,
receberam como presentes dois quadros do artista lageano Jonas
Malinverni. Ambos retratam as paisagens da Serra Catarinense. O presente
foi dado pela prefeitura de
Lages. Já o governo estadual presenteou os empresários com uma estátua da heroína máxima de Santa Catarina, Anita Garibaldi.
Prioridade para mão de obra lageana
Segundo o diretor geral da
Sinotruk
do Brasil, Joel Anderson, se priorizará a contratação de mão de obra
local. Durante a produção, serão criados 400 empregos diretos e outros
700 indiretos.
A deputada federal Carmen Zanotto (PPS/SC) disse que a ampliação do mercado de trabalho será o grande benefício social para
Lages. “Nós precisamos de mais empregos para nosso municípios, a vinda da
empresa possibilita que mais gente seja qualificada e que mais pais e mães de família possam ter seu sustento aqui no município”.
O tamanho da Sinotruk
São 230 mil
caminhões
produzidos anualmente, mais que toda a produção brasileira. São 3,3 mil
engenheiros e outros 20 mil funcionários que trabalham na
empresa. O Brasil tem uma importadora de
Sinotruk e 35 concessionárias espalhadas pelo Brasil. Outras oito estão em construção, e a meta da
empresa é chegar a 62 lojas no ano de 2014, quando inicia a produção. 78% das vendas acontecem no Sul e Centro-oeste.
Praticamente todas as peças, com exceção de vidros e pneus são feitos pela própria
empresa.
Na fábrica lageana, a ideia é nacionalizar ao menos 65% das peças. O
pico de produção está planejado para janeiro de 2016, quando o
investimento ultrapassará R$ 1 bilhão. Se almeja aumentar o número de
caminhões fabricados em 60% durante os dois primeiros anos de operação, chegando a 8 mil unidades anuais.
Segundo o diretor geral da
Sinotruk do Brasil, Joel Anderson, o tamanho da
empresa já fez com que fornecedores chineses se interessassem pela instalação em
Lages. Os principais mercados americanos da
Sinotruk
são a Venezuela, Colômbia, Peru, Chile e Uruguai. A fábrica exportará
para estes países, além de abastecer o mercado interno. Segundo Joel, a
Sinotruk planeja a construção de outra fábrica na África.
Como será a construção
Ainda não se tem um levantamento de quantos empregos serão gerados durante a construção da fábrica. A
empresa
LSM ficará a cargo de levantar a estrutura. Em uma primeira etapa, até
dezembro, vai se buscar todas as licenças necessárias para a construção e
concluir a terraplenagem do
terreno com um milhão de metros.
Entre janeiro de 2013 e julho de 2014, vai ser o período de construção e
compra de equipamentos. Também serão feitos os testes e contratação de
pessoal neste período.
Ainda será necessária a ligação de uma rede de energia, que custará R$ 10 milhões. A Celesc fará este trabalho.
Prefeito não foi
O prefeito Renato Nunes de Oliveira estava em uma consulta médica em
São Paulo e não pode ir ao evento. Ele foi diagnosticado neste mês com
mieloma múltiplo.
Quem representou o prefeito foi o secretário de Desenvolvimento
Econômico, Carlos Eduardo de Liz, que entregou o contrato de posse para o
diretor geral da
Sinotruk do Brasil, Joel Anderson. O vice-prefeito Luis Carlos Pinheiro estava presente no evento, mas não participou do cerimonial.
Fotos: Thomas Michel
