Correia Pinto, 13 e 14/10/2012, Correio Lageano por Silviane Mannrich
Mesmo depois de protestos da população, acesso irregular ainda continua sendo utilizado por motoristas.
Depois do acidente que chocou a população de Correia Pinto com a morte
de quatro pessoas no início do mês de junho, um dos acessos a cidade
deveria ser fechado. No entanto, depois de quatro meses, o local não
sofreu alteração. Como a obra não entrou no orçamento deste ano da
prefeitura do município, a rótula somente será construída no ano que
vem.
Basta parar por alguns instantes no acesso, na BR-116, para perceber a
quantidade de veículos que cruzam a rodovia para entrar na cidade pelo
local. Alguns sequer ficam no acostamento e cruzam direto a BR-116.
A secretária de administração da prefeitura, Emy Shinozaki Mesquita,
explica que a pedido da Autopista Sul, concessionária responsável pela
manutenção da rodovia, a prefeitura está finalizando o projeto para a
construção de uma rótula em frente ao corpo de bombeiros e polícia
militar, próximo ao local onde aconteceu o acidente.
Ela diz, ainda, que o projeto teve um atraso devido a topografia do
local e deverá ser finalizado dentro de 40 dias. Depois será encaminhado
para a Autopista para a aprovação. “Como a obra não foi prevista não
temos dotação orçamentária para este ano, estamos colocando no orçamento
para o próximo ano”, ressalta Emy.
Além deste acesso, segundo a Autopista, ainda há outros três acessos
irregulares no perímetro urbano de Correia Pinto na BR-116. Emy explica
que eles serão fechados gradativamente e que o projeto para a construção
da nova rótula, apesar do atraso está dentro do cronograma da
concessionária.
Escolas ficam prontas até o dia 20
A reforma das quatro escolas da rede municipal de ensino em Correia
Pinto, está na fase final. Com exceção da escola Jornalista Caldas
Junior, que devido a complexidade da obra e o tamanho da Escola, deverá
estar concluída em 40 dias, as demais, José do Patrocínio, no bairro
Nossa Senhora Aparecida, Bráz Manoel Floriano no São Pedro e a
Araucária, voltarão as aulas normais a partir do dia 20 de outubro.
Segundo o diretor da empresa que está realizando a obra, Alexandre
Carlos Sutil, foi trocada toda a cobertura das quatro escolas, a madeira
de dezenas de anos foi substituída por estruturas metálicas e telhado
novo. A parte elétrica reestruturada dentro das novas normas exigidas
pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), que preconiza baixo
consumo com alta luminosidade e preservação ao meio ambiente, referente a
instalação de fiação e padrões elétricos de entrada.
Todas as dependências da escola Bráz Manoel Floriano, serão
interligadas com cobertura de pátio onde as crianças realizam suas
atividades. Para se locomover entre os três módulos no interior da
escola.Também na Escola Bráz, o pátio, foi revitalizado com pisos em
pavers oferecendo visual e comodidade ao brincar, correr e andar.
O projeto contempla às famílias e aos alunos das quatro escolas, ampla
acessibilidade, com rampas especiais para cadeirantes e pessoas com
qualquer tipo de deficiência física. O custo total da obra nas quatro
escolas, será superior a R$ 1,8 milhão. A verba é do Fundo Nacional de
Desenvolvimento da Educação (FNDE) com contrapartida da prefeitura no
valor de R$ 500 mil. Para a secretária de educação Lucia Ortiz, o alto
investimento vai representar mais qualidade no ensino.
Moradores querem que acesso seja fechado
Cleunice Furtado, mora há 36 anos em Correia Pinto e diz que o local é
muito perigoso. “Já houve outros acidentes e nada ainda foi feito, o
local deve ser fechado para dar mais segurança, inclusive para os
pedestres”, lembra Cleunice.
O motorista Valdemar Wolff, diz que algo deve ser feito para dar mais
segurança para quem trafega na rodovia, mas admite que ele mesmo usa a
entrada. “Se não tivesse essa entrada, eu usaria a rótula principal da
cidade. Talvez uma rótula nesse local também resolvesse o problema.
Enquanto não morrer mais gente eles não vão fazer nada”, afirma.
Para o morador Antônio Pereira da Cruz, quem está indo sentido a Lages
não há muita visão no local. “Acho que se fosse colocada uma ilha de
proteção entre as duas pistas para quem quer entrar no acesso, daria
mais segurança, ou até mesmo melhorar a rótula que tem em frente ao
corpo de bombeiros. Lombadas também deveriam ser instaladas já que a BR
passa pelo perímetro urbano e muitos carros andam em alta velocidade”,
sugere.
O morador Mário Martins, concorda que falta sinalização na rodovia.
“Depois do acidente que deixou quatro pessoas mortas nada se fez para
reduzir a velocidade dos veículos que cruzam Correia Pinto. A
concessionária que mantêm o pedágio nada faz para que os motoristas
tenham que diminuir a velocidade. Os acidente graves são ocasionados por
excesso de velocidade. E eu entendo que sem lombadas os motoristas não
reduzem”, salienta Mário.
O que diz a Autopista
A Autopista, por meio da sua assessoria de comunicação, informou por
e-mail que até o momento não recebeu nenhuma informação referente ao
andamento do projeto da rótula em frente Polícia Militar e Corpo de
Bombeiros.
“Conforme contrato de concessão a concessionária tem prazo para cobrar a
regularização dos responsáveis pelos acessos irregulares. Está em
estudo, pelos engenheiros, a melhor alternativa a ser tomada. Todos os
responsáveis pelos acessos irregulares estão sendo notificados e se não
fecharem no prazo, a Autopista tomará as devidas providências”, diz a
nota.
Foto: Silviane Mannrich
